Je conduis de nuit

1.1. Pourquoi la conduite de nuit est-elle différente ?

La nuit, je distingue moins facilement les obstacles, les piétons, les cyclistes et les autres véhicules. Les distances peuvent être plus difficiles à apprécier. Certains usagers sont peu visibles, notamment avec des vêtements sombres ou hors d'une zone éclairée. La fatigue peut aussi diminuer ma vigilance.

J'adapte donc mon allure à la portée de mon éclairage et à ce que je peux réellement observer.

1.2. Je vérifie mes feux et j'adapte ma vitesse

Avant de partir, je vérifie que les feux fonctionnent. Je connais les règles relatives aux feux de route et de croisement, et je veille à ne pas éblouir : lorsque je croise un véhicule, je passe aux feux de croisement lorsque la réglementation l'exige.

Je ne roule pas plus vite que ce que ma visibilité me permet de gérer : si un obstacle apparaît dans la zone éclairée, je dois pouvoir réagir avec une marge suffisante. Une limitation ne m'oblige jamais à rouler à cette vitesse.

1.3. Je recherche les usagers peu visibles

• •les piétons qui traversent
• •les cyclistes
• •les deux-roues motorisés
• •les véhicules stationnés
• •les intersections peu éclairées
• •les obstacles sur la chaussée