Toutes nos publications
Enquêtes terrain, dossiers ETG pédagogiques, guides pratiques et actu sécurité routière.
Alcoolémie : le piège du lendemain (et pourquoi un café ne sert à rien)
L'organisme élimine 0,10 à 0,15 g/L d'alcool par heure — et rien (ni le café, ni la douche froide, ni le sport) ne change ça. Explication complète, avec les chiffres.
Énergie cinétique : pourquoi 50 km/h, c'est déjà beaucoup
L'énergie d'une voiture augmente avec le CARRÉ de sa vitesse. Doubler la vitesse, c'est multiplier la violence du choc par 4. La démonstration.
Le vrai temps de réaction : 1 seconde, c'est déjà 14 mètres à 50 km/h
Distance de perception + réaction + freinage = distance d'arrêt. Décomposition chiffrée, par vitesse, sur sec et sur pluie.
L'anticipation : la compétence qui fait la différence entre un bon et un excellent conducteur
Anticiper, ce n'est pas deviner. C'est observer, traiter, prévoir. Méthode et exercices concrets, validés par les moniteurs ECSR.
Voir et être vu : la règle d'or de la cohabitation routière
Phares, signalisation, vêtements clairs, angles morts : la chaîne de visibilité qui sauve. Dossier ETG complet, thème 4 / 9.
Fatigue au volant : le tueur silencieux des longs trajets
1 accident mortel sur 3 sur autoroute est lié à la fatigue. Symptômes, micro-sommeil, parades validées par la science.
Violence du choc : ce qui se passe vraiment dans ton corps à 90 km/h
Un choc à 90 km/h = chute du 8e étage. Décélération en G, organes internes, ceinture, airbag — la mécanique du drame.
Permis probatoire : les 3 ans qui comptent (et comment ne pas tout perdre)
6 points pendant 3 ans, alcoolémie à 0,2 g/L, disque A, 110 sur autoroute. Le guide complet du conducteur novice.
Pression pneus voiture : 0,3 bar de trop ou de moins, tu changes de voiture
63 % des automobilistes ne vérifient JAMAIS leurs pneus. Pourtant 0,3 bar change tout : trajectoire, freinage, éclatement.
Ceinture, airbag, ABS : la chaîne de sécurité
Tout sur les équipements de sécurité, du minimum légal à l'aide à la conduite (ADAS).
L'angle mort en voiture : la zone qui tue (et personne n'en parle assez)
Chaque année, des dizaines de cyclistes et deux-roues meurent fauchés dans l'angle mort d'un automobiliste qui ne les avait simplement pas vus.
AAC, CS, BEA : quelle formule choisir pour ton permis B ?
Conduite accompagnée, supervisée, boîte automatique : on décortique les avantages, les coûts et les délais.