Mon premier départ

Dossier 10 · Chapitre 5

Je mets en pratique : décider si je peux partir

Six situations à analyser

Situation 1

Situation 1 — Un pneu sous-gonflé

Avant une leçon, tu remarques qu'un pneu semble fortement dégonflé.

Question 1 — Quelle est la bonne décision ?

Situation 2

Situation 2 — Un feu stop défectueux

Tu constates qu'un feu stop ne fonctionne pas.

Question 1 — Quelle est la bonne décision ?

Situation 3

Situation 3 — Un rétroviseur mal réglé

Tu ne vois pas correctement derrière toi.

Question 1 — Quelle est la bonne décision ?

Situation 4

Situation 4 — Une commande de frein inhabituelle

Le levier de frein du scooter présente une sensation différente de celle habituelle.

Question 1 — Quelle est la bonne décision ?

Situation 5

Situation 5 — Un objet près d'une pédale

Dans la voiturette, un sac risque de glisser près des pédales.

Question 1 — Quelle est la bonne décision ?

Situation 6

Situation 6 — Un doute sur un voyant

Un témoin s'allume et tu ne connais pas sa signification.

Question 1 — Quelle est la bonne décision ?

☑ Ma checklist avant le départ

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Contrôles du véhicule puis préparation du conducteur : cochez chaque point vérifié. Cette démonstration ne remplace pas le contrôle réel du véhicule.

🎯 Quiz de validation — Contrôles avant le départ

Question 1 — Un contrôle visuel permet-il de confirmer la pression correcte des pneus ?

Question 2 — Une commande de frein fonctionne de façon inhabituelle. Que fais-tu ?

Question 3 — Pourquoi régler les rétroviseurs avant de partir ?

Question 4 — Un sac est placé près des pédales de la voiturette. Que fais-tu ?

Question 5 — Un voyant rouge inhabituel apparaît.

Question 6 — Quel est le bon ordre avant le départ ?

Répondez aux 6 questions pour afficher le corrigé.

📋 Mon bilan

À la fin de ce dossier, je dois pouvoir :

  • Expliquer pourquoi un véhicule doit être contrôlé avant chaque départ.
  • Vérifier l'état général, les pneumatiques, l'éclairage, les freins et la visibilité.
  • Réaliser les contrôles spécifiques au scooter ou à la voiturette.
  • Identifier une anomalie et savoir en parler.
  • Décider si je peux partir, si une vérification s'impose ou si je demande de l'aide.
  • Distinguer le contrôle du véhicule et la préparation du conducteur.

Mon prochain objectif : Ma phrase repère : « Je contrôle avant de rouler, je signale ce qui est anormal et je ne prends pas de risque inutile. »

Un livret pédagogique CodeVoiture.fr × Code2Roues.fr · Contenus mis à jour le 19 juin 2026 · Support complémentaire — ne remplace pas la formation pratique encadrée.