Dossier 05 · Chapitre 2
En marche arrière, la visibilité est souvent plus limitée qu'en marche avant. Des obstacles ou des usagers peuvent se trouver dans des zones difficiles à observer. La carrosserie peut également masquer un enfant, un piéton ou un obstacle bas.
La marche arrière doit donc être préparée avec soin et réalisée à une allure très faible, dans les conditions adaptées.
Attention
Je ne me contente pas de regarder l'écran d'une caméra, si le véhicule en possède une. Les aides à la manœuvre complètent l'observation sans remplacer les contrôles visuels.
Je contrôle régulièrement l'environnement, je garde une allure très lente et je suis prêt à m'arrêter immédiatement si un obstacle ou un usager apparaît. Je ne poursuis pas la manœuvre si je perds la visibilité nécessaire.
Lorsque c'est possible et adapté, je demande à une personne compétente de m'aider à sécuriser la manœuvre, en m'assurant qu'elle reste visible et en sécurité.
Je m'arrête. Je ne tente pas de terminer la manœuvre en espérant que l'espace est libre. Je peux reprendre l'observation, modifier la préparation de la manœuvre ou choisir une autre solution.
Le bon réflexe
S'arrêter est une décision de sécurité, pas un échec.
Situation 1
Vous reculez pour quitter une place de stationnement. Un véhicule stationné masque une partie de la chaussée.
Question 1 — Que devez-vous faire ?
Un livret pédagogique CodeVoiture.fr × Code2Roues.fr · Contenus mis à jour le 19 juin 2026 · Support complémentaire — ne remplace pas la formation pratique encadrée.