Parcours voiturette : comprendre les angles morts

2.1. À proximité des intersections

Un cycliste ou un deux-roues peut se trouver à côté de la voiturette, notamment lorsqu'elle ralentit à l'approche d'une intersection. Mon comportement :

• •je contrôle les rétroviseurs
• •je vérifie les zones latérales
• •je porte une attention particulière aux usagers vulnérables
• •je ne tourne pas tant que je ne suis pas certain de pouvoir le faire sans danger

2.2. Avant de changer de voie

Je vérifie la signalisation au sol, la circulation derrière moi et les véhicules qui se rapprochent. Je ne me contente pas de regarder une seule fois dans le rétroviseur : un véhicule peut se rapprocher rapidement entre le premier contrôle et le début de la manœuvre.

2.3. Avant une marche arrière

La marche arrière présente des risques particuliers : visibilité réduite, piétons masqués, obstacles bas et mouvements imprévisibles. Avant de reculer :

• •je vérifie l'environnement du véhicule
• •je contrôle les zones situées derrière et sur les côtés
• •je m'assure que personne ne se trouve dans la trajectoire
• •je recule lentement, uniquement si la manœuvre est autorisée et si la visibilité est suffisante

2.4. Les poids lourds

Les poids lourds possèdent des zones de visibilité réduite importantes. Leur conducteur peut ne pas voir un usager placé trop près du véhicule. Mon comportement :

• •je garde une distance adaptée
• •je ne reste pas inutilement à côté du poids lourd
• •je reste visible autant que possible
• •je ne me place pas dans sa trajectoire lors d'un virage
• •je ne suppose jamais que le conducteur m'a vu