Mon premier départ

Dossier 11 · Chapitre 4

Je mets en pratique : six situations

Choisir le bon comportement

Situation 1

Situation 1 — Le changement de voie

Tu contrôles le rétroviseur et tu ne vois aucun véhicule. Tu commences à te déporter, mais une voiture se trouve dans la zone latérale peu visible.

Question 1 — Que fallait-il faire ?

Situation 2

Situation 2 — Le cycliste à droite

En voiturette, tu souhaites tourner à droite. Un cycliste circule à proximité de ton côté droit.

Question 1 — Que fais-tu ?

Situation 3

Situation 3 — Le poids lourd

Tu circules à côté d'un poids lourd qui approche d'une intersection.

Question 1 — Que fais-tu ?

Situation 4

Situation 4 — La marche arrière

Tu veux reculer, mais un véhicule stationné masque une partie de la zone située derrière toi.

Question 1 — Que fais-tu ?

Situation 5

Situation 5 — Le scooter et la portière

Tu circules en scooter à proximité de véhicules stationnés. Une personne est assise dans une voiture.

Question 1 — Que fais-tu ?

Situation 6

Situation 6 — Le clignotant

Tu mets ton clignotant pour changer de voie. Un véhicule arrive rapidement dans la voie visée.

Question 1 — Que fais-tu ?

☑ Ma checklist : avant chaque manœuvre

0/9

Cochez chaque point pour vérifier votre méthode avant toute manœuvre.

🎯 Quiz de validation — Angles morts et observation

Question 1 — À quoi sert un contrôle complémentaire de l'angle mort ?

Question 2 — Le clignotant donne-t-il la priorité ?

Question 3 — Avant de reculer avec une voiturette, je dois :

Question 4 — À proximité d'un poids lourd, je dois :

Question 5 — Un cycliste se trouve à droite avant que je tourne à droite.

Question 6 — Quelle est la bonne méthode avant un changement de voie ?

Répondez aux 6 questions pour afficher le corrigé.

📋 Mon bilan

À la fin de ce dossier, je dois pouvoir :

  • Expliquer ce qu'est un angle mort et pourquoi sa taille varie.
  • Utiliser les trois sources d'information : vision directe, rétroviseurs, contrôle complémentaire.
  • Appliquer la méthode R-C-A-P avant chaque manœuvre.
  • Adapter mes contrôles au véhicule : voiturette ou deux-roues.
  • Anticiper les zones dangereuses autour des poids lourds et des véhicules stationnés.
  • Comprendre que le clignotant ne donne jamais la priorité.
  • Renoncer à une manœuvre lorsque la sécurité n'est pas assurée.

Mon prochain objectif : Ma phrase repère : « Avant de bouger, je vérifie que personne ne se trouve là où je veux aller. »

Un livret pédagogique CodeVoiture.fr × Code2Roues.fr · Contenus mis à jour le 19 juin 2026 · Support complémentaire — ne remplace pas la formation pratique encadrée.