Notre cerveau ne traite qu'environ 2 % de ce que les yeux captent. Comprendre comment fonctionne ton champ visuel transforme ta façon de conduire.
Télécharger le document officiel (PDF)Champ visuel total horizontal : ~180° au repos. Mais ne reste précis qu'à 2-3° autour du point fixé.
À 50 km/h : champ utile ~100°. À 130 km/h : ~30° (effet tunnel).
La vision périphérique détecte le mouvement — base du repérage des dangers latéraux.
Vision nocturne : 5 à 10 minutes nécessaires pour adapter l'œil après un éblouissement.
Fixer l'écran du téléphone 2 s à 50 km/h = parcourir 28 m sans rien voir.
Plus tu roules vite, plus ton champ visuel rétrécit et plus tu perds l'info périphérique. C'est mécanique, pas une question d'attention.